Paneldebatt i Härnösand om fri kollektivtrafik för barn och unga

Hur ser politiker, tjänstepersoner och unga i Härnösand på fri kollektivtrafik för barn och unga?
Kan fri kollektivtrafik för barn och unga bidra till en meningsfull fritid för dessa och vilka övriga vinster kan fri kollektivtrafik för dem bidra till?

 

Det var fokuset för paneldebatten som genomfördes 22 april på Härnösands bibliotek.

Ett tjugotal besökare, främst ungdomar, deltog i paneldebatten om kollektivtrafik, som utvecklades till ett mycket intressant och engagerande samtal. Fokus låg på vilka positiva socioekonomiska effekter universell tillgång till avgiftsfri kollektivtrafik för ungdomar mellan 12 och 18 år kan ge.
Håkan Cavenius från RISE delade med sig av konkreta siffror som visade hur kostnaderna kan räknas hem för barnfamiljer. Med exempel från olika europeiska fallstudier och forskningsprojekt belystes hur fri kollektivtrafik bidrar till ökad självständighet, mer fysisk aktivitet och bättre välmående – både för ungdomar och deras vårdnadshavare.

 

Politikerna i panelen berättade också om sina favoritbussar, vilket gav en personlig ingång till samtalet. Vi fick ta del av de medverkande partiernas syn på kollektivtrafikens betydelse och roll i samhället. Panelens unga resenär lyfte fram kvällsbussen i Härnösand som sin favorit och delade med sig av faran med att somna på nattåget från Sundsvall till Härnösand – risken att vakna upp i Kramfors eller ännu längre norrut är påtaglig.
När panelen fick möjlighet att önska framåt framfördes flera idéer, bland annat helgtrafik och en snabbare version av buss 200 i Sundsvall – en expresslinje som inte stannar vid 33 hållplatser. Panelen diskuterade även de försök som finns kring att utveckla kollektivtrafiken och göra den mer tillgänglig i glesbygd. På- och avstigningsplatser utgörs av befintliga hållplatser och även virtuella hållplatser som bara förekommer i appen och ligger högst ett par minuter från de adresser du uppger när du ska boka din resa.

 

Från åhörarna lyftes även frågan om att 201-linjen borde gå direkt till Sundsvalls sjukhus. Samtidigt påpekades det att ett ökat utbud också innebär ökande kostnader. Tjänstepersonerna betonade att regionen följer trafikförsörjningsprogrammet, som prioriterar resor mellan hem, arbete och studier, vilket innebär att resor kopplade till en meningsfull fritid ofta får stå tillbaka.

 

Samtalet blev ett fint exempel på hur mycket som kan vinnas när ordet är fritt och vi får tänka och samtala tillsammans. Det skapade lärande för alla deltagare. Från arrangörernas sida önskar vi att ännu fler förstagångsväljare hade hittat till paneldebatten.

 

 


 

RISE-rapporten Uppskattning av kostnader och fördelar med att införa fri kollektivtrafik på fritiden
för barn och ungdomar i hela Sverige
visar att fri kollektivtrafik för barn och unga kan ge stora vinster – för klimatet, för jämlikheten och för ungas möjlighet att delta i samhälls- och fritidsliv.
Vinsterna bedöms till och med kunna växa över tid, när både barn och föräldrar förändrar sina resvanor.
Inte minst är frågan viktig för unga själva, som också visar ett starkt engagemang.

 

RISE-rapporter för vidare läsning:

 

RISE-rapport – 2023.pdf

RISE-rapport, fördjupande studie.pdf

 

Medverkande i panelen:

Britta Thyr (MP)
Eva-Clara Viklund (M)
Jonas Bergström (S)
Per-Eric Norberg (C)
Christin Borg, affärsutvecklare, DinTur
Sofia Söderberg, strateg, Regional Utveckling Västernorrland
Freja Nylander, ung resenär
Karl-Alfred Myrén, ung resenär

 

Moderator var TullaMaja Fogelberg, journalist

 

Arrangör:

Härnösands kommun i samarbete med RISE, Din Tur och Region Västernorrland.
Evenemanget samarrangerades med Regionbibliotek Västernorrland,
genom kampanjen Ordet är fritt, som har till syfte att stärka folkbiblioteken
i deras arbete med demokrati och fri åsiktsbildning och att synliggöra folkbiblioteken
som de viktiga demokratiska aktörer de är.
Paneldebatten var en del av Week17 – en kampanj för att uppmärksamma de globala hållbarhetsmålen.

 


Ett tjugotal besökare, främst ungdomar, deltog i paneldebatten om kollektivtrafik, som utvecklades till ett mycket intressant och engagerande samtal. Fokus låg på vilka positiva socioekonomiska effekter universell tillgång till avgiftsfri kollektivtrafik för ungdomar mellan 12 och 18 år kan ge.
Håkan Cavenius från RISE delade med sig av konkreta siffror som visade hur kostnaderna kan räknas hem för barnfamiljer. Med exempel från olika europeiska fallstudier och forskningsprojekt belystes hur fri kollektivtrafik bidrar till ökad självständighet, mer fysisk aktivitet och bättre välmående – både för ungdomar och deras vårdnadshavare.

 

Politikerna i panelen berättade också om sina favoritbussar, vilket gav en personlig ingång till samtalet. Vi fick ta del av de medverkande partiernas syn på kollektivtrafikens betydelse och roll i samhället. Panelens unga resenär lyfte fram kvällsbussen i Härnösand som sin favorit och delade med sig av faran med att somna på nattåget från Sundsvall till Härnösand – risken att vakna upp i Kramfors eller ännu längre norrut är påtaglig.
När panelen fick möjlighet att önska framåt framfördes flera idéer, bland annat helgtrafik och en snabbare version av buss 200 i Sundsvall – en expresslinje som inte stannar vid 33 hållplatser. Panelen diskuterade även de försök som finns kring att utveckla kollektivtrafiken och göra den mer tillgänglig i glesbygd. På- och avstigningsplatser utgörs av befintliga hållplatser och även virtuella hållplatser som bara förekommer i appen och ligger högst ett par minuter från de adresser du uppger när du ska boka din resa.

 

Från åhörarna lyftes även frågan om att 201-linjen borde gå direkt till Sundsvalls sjukhus. Samtidigt påpekades det att ett ökat utbud också innebär ökande kostnader. Tjänstepersonerna betonade att regionen följer trafikförsörjningsprogrammet, som prioriterar resor mellan hem, arbete och studier, vilket innebär att resor kopplade till en meningsfull fritid ofta får stå tillbaka.

 

Samtalet blev ett fint exempel på hur mycket som kan vinnas när ordet är fritt och vi får tänka och samtala tillsammans. Det skapade lärande för alla deltagare. Från arrangörernas sida önskar vi att ännu fler förstagångsväljare hade hittat till paneldebatten.

 

 


 

RISE-rapporten Uppskattning av kostnader och fördelar med att införa fri kollektivtrafik på fritiden
för barn och ungdomar i hela Sverige
visar att fri kollektivtrafik för barn och unga kan ge stora vinster – för klimatet, för jämlikheten och för ungas möjlighet att delta i samhälls- och fritidsliv.
Vinsterna bedöms till och med kunna växa över tid, när både barn och föräldrar förändrar sina resvanor.
Inte minst är frågan viktig för unga själva, som också visar ett starkt engagemang.

 

RISE-rapporter för vidare läsning:

 

RISE-rapport – 2023.pdf

RISE-rapport, fördjupande studie.pdf

 

Medverkande i panelen:

Britta Thyr (MP)
Eva-Clara Viklund (M)
Jonas Bergström (S)
Per-Eric Norberg (C)
Christin Borg, affärsutvecklare, DinTur
Sofia Söderberg, strateg, Regional Utveckling Västernorrland
Freja Nylander, ung resenär
Karl-Alfred Myrén, ung resenär

 

Moderator var TullaMaja Fogelberg, journalist

 

Arrangör:

Härnösands kommun i samarbete med RISE, Din Tur och Region Västernorrland.
Evenemanget samarrangerades med Regionbibliotek Västernorrland,
genom kampanjen Ordet är fritt, som har till syfte att stärka folkbiblioteken
i deras arbete med demokrati och fri åsiktsbildning och att synliggöra folkbiblioteken
som de viktiga demokratiska aktörer de är.
Paneldebatten var en del av Week17 – en kampanj för att uppmärksamma de globala hållbarhetsmålen.